Wat binne de oarsaken fan mislearring yn gears foar transportketting?

Slijtage fan toskenflak fan transportkettingen : Yn iepen geartransmissions as ynsletten geartransmissions mei ûnreine smeeroalje, komme hurde abrasive dieltsjes yn 'e wriuwflakken troch it relatyf gliden tusken de meshing tosken oerflakken. Dit feroaret it toskprofyl, fergruttet de efterstân, en liedt ta oermjittich fertinjen fan 'e tosken, wat úteinlik resulteart yn toskbreuk. Typysk, slijtage feroarsake troch abrasive dieltsjes tidens wurking komt allinnich foar as de smeer oalje is fersmoarge mei sokke dieltsjes.

Fatigue Pitting of Conveyor Chains : As de tosken fan twa meshende gears yn kontakt komme, meitsje de krêften en reaksjes tusken de toskflakken kontaktstress. As it meshingpunt feroaret en de gears periodike beweging ûndergeane, fluktuearret de kontaktstress yn in pulsearjende syklus. Under de aksje fan dizze ôfwikseljende kontakt stress ferskine lytse skuorren op it tosk oerflak. Yn 'e rin fan' e tiid wreidzje dizze skuorren lateraal út binnen de oerflaklaach, en foarmje loops dy't feroarsaakje mikro-gebiet spalling op it gear tosk oerflak, resultearret yn wurgens pits.

Tooth Surface Scoring fan Conveyor Chains : Yn hege-snelheid, swiere-load gear oerdrachten, fanwege hege wriuwing tusken tosk oerflakken, de temperatuer yn 'e meshing sône te heech. As lubrication betingsten binne min, wriuwing tusken tooth oerflak fersterket, dy't liedt ta ferhege ynteraksje. Under relative beweging kin de hurdere tosk oerflak materiaal skuorre út 'e sêftere tosk oerflak, foarmje grooves.

Plastic deformaasje fan tosken oerflak fan transportkettingen : Under ynfloed as swiere lesten is it oerflak fan it involute toskprofyl gevoelig foar plastyske deformaasje, wat liedt ta ferfoarming fan 'e toskfoarm.

Gearfraktuer fan transportkettingen : Tidens wurking funksjonearje gears as cantilever-balken, mei har woartels ûnderwurpen oan pulsearjende siklyske stress. As dizze stress grutter is as de wurgenslimyt fan it gearmateriaal, kinne skuorren ûntwikkelje by de toskwoartel en stadichoan útwreidzje. Wannear't it oerbliuwende diel fan 'e gear de driuwende krêft net mear ferneare kin, ûntstiet breuk. Yn wurking kinne swiere ynfloed, ûnjildich laden, of materiaal inkonsistinsjes ek liede ta toskbreuk.